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Lat.Bus 2024 e Seminário da NTU, o que esperar desta edição? 711x1j

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Busscar novo de dois andares a caminho da Lat.Bus 1l4638

Além de lançamentos de modelos de ônibus e serviços, serão discutidos temas como a recuperação do transporte coletivo, eleições municipais e descarbonização. Diário do Transporte, PodCast do Transporte e OTM terão um estúdio para transmissões e entrevistas

ADAMO BAZANI

Entre esta terça-feira, 06 de agosto de 2024, e quinta-feira (08), terão realização simultânea no São Paulo Expo, a Lat.Bus, considerada a maior feira latino-americana voltada para o transporte coletivo, e o Seminário NTU, da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos.

O São Paulo Expo fica no km 1,5 da rodovia dos Imigrantes, na Água Funda, na zona Sul da capital paulista, e a entrada é gratuita.

A edição deste ano promete ser especial porque ocorre num momento que une a recuperação do setor de transportes no pós-pandemia de covid-19, a corrida para a descarbonização das frotas (ônibus menos poluentes) e as eleições municipais.

Estes três fatores influenciam diretamente a indústria, que vai apresentar diversos lançamentos, e as operações e a gestão dos transportes, que terão vários aspectos abordados no Seminário.

A Lat.Bus é uma realização da OTM Editora, de Marcelo Fontana.

ESTÚDIO:

O Diário do Transporte, o Podcast do Transporte e as publicações da OTM farão a cobertura oficial do evento, inclusive, com um estúdio para transmissões e gravações de entrevistas que estará localizado no estande da Eletra.

MODELOS DE ÔNIBUS:

Quanto aos produtos, muitas empesas farão surpresas, mas outras já adiantaram algumas novidades.

A Eletra, de São Bernardo do Campo (SP), vai lançar oficialmente o Ônibus Escolar Elétrico 9,7m e o Ônibus Escolar Elétrico 11,3m. A empresa ainda apresenta também os modelos Midi, Básico, Padron e Superarticulado, todos elétricos.

A BYD exibe os modelos elétricos padron D9W e o D9A.

A Iveco vai mostrar as novas versões da linha Daily Minibus; o chassi BUS 17-210 G, a gás natural para aplicação principalmente no transporte urbano; e o chassi BUS 17-280 com suspensão pneumática (o chassi é de motor dianteiro).

Entre os destaques da Mercedes-Benz estará a linha de ônibus BRT (Bus Rapid Transit) de acordo com as normas de restrição à poluição Euro 6. Eletrificação é outro destaque da marca.

A Scania, que acaba de lançar o chassi de ônibus elétricos, também vai destacar os modelos rodoviários, entre os quais, o K410 6×2, que chega a 60% de todas as vendas da marca no país.

A Volkswagen também apresenta o modelo de ônibus elétrico e novidades em relação a suspensão pneumática de modelo a diesel.

Entre as encarroçadoras, o destaque da Irizar é o lançamento do ônibus I6S Efficient, desenhado especialmente para o mercado brasileiro. Lançado na Europa há dois anos, o veículo promete entregar no Brasil o que seu nome em inglês anuncia: eficiência.

A Marcopolo deve fazer o lançamento oficial do Viaggio 1050 da Geração 8, que já foi apresentado para frotistas, e a Volare, do mesmo grupo, vai trazer novos modelos.

A Busscar lançou virtualmente na sexta-feira, 02 de agosto de 2024, um novo modelo de ônibus de dois andares: o Panorâmico DD da linha de produtos NB1. Exemplares do modelo estarão expostos.

TECNOLOGIA E SERVIÇOS:

Nas áreas de tecnologias e serviços, a Praxio, empresa de tecnologia especializada no transporte rodoviário de ageiros, vai apresentar, entre as novidades, no sistema Globus, o Novo Plantão Web, que promete modernizar a gestão do transporte urbano e integra todas as suas etapas, desde o planejamento até a execução.

A Optibus vai mostrar sistemas de monitoramento de frota, de informação ao ageiro, bilhetagem eletrônica e uma tecnologia de integração com sistemas de smart charging (carregamento inteligente) voltado para melhor gestão de frotas de ônibus elétricos.

A SPAL vai apresentar produtos de climatização como bombas de refrigeração com motores sem escovas e novos modelos de ventiladores de alta voltagem e alta potência.

A Allison Transmission vai exibir com a Volare um modelo de transmissão eletrônica para ônibus escolares da Série 2100 xFE™ que atende às três categorias do edital do Fundo Nacional de Desenvolvimento Educacional (FNDE).

A Auto, na área de bilhetagem, vai apresentar os serviços oferecidos junto com o sistema da bilhetagem TOP, que é usado nos ônibus metropolitanos da Grande São Paulo (EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) e na rede de trilhos.

Ainda na área de bilhetagem, empresas como Transdata e Prodata vão apresentar produtos e serviços que prometem deixar os sistemas mais eficientes e confiáveis.

Outro destaque, que reunirá as principais empresas de tecnologia, é a realização no dia 08 de agosto da Oficina – Tecnologia a Serviço de uma Mobilidade mais Humana.

Serão três etapas:

14h às 15h – “Tecnologia de Bilhetagem Eletrônica”

15h às 16h – “Tecnologia em gestão de bilhetagem eletrônica e meios de pagamentos (full service SBE)”

16h às 17h – “Tecnologia em sistemas inteligentes de transporte”

TEMAS E DEBATES:

O seminário NTU vai trazer à discussão, entre os temas, as alternativas para recuperar os ageiros que deixaram de usar o transporte coletivo, não apenas na pandemia, mas bem antes, quando a demanda já estava em queda expressiva.

Também serão revelados dados sobre o segmento de transportes urbanos e metropolitanos por meio da divulgação do Anuário NTU 2023-2024.

As eleições municipais 2024, que influenciam nas decisões e promessas sobre mobilidade, também estarão em debate.

Destaque para o ANTP Café, que será presencial no dia 07 de agosto, às 10h, com o tema “Como pode ser construído apoio político para o Transporte Público?”, com a participação de Rino Ferrari Filho, presidente de Rino & Partners, com larga experiência no mundo da publicidade.

Outro tema é a descarbonização. Os ônibus elétricos hoje estão no núcleo das conversas, mas a falta de infraestrutura e de formas como custear de forma responsável esta transição são entraves. Uma discussão além é que, apesar de fundamentais, os ônibus elétricos não são as únicas formas de reduzir a poluição pelo transporte coletivo.  É o que vai mostrar, no evento, o Caderno Técnico da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos) denominado “Rotas Tecnológicas de Descarbonização do Transporte Coletivo no Brasil”.

No setor de transportes rodoviários, a Abrati (Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestres de ageiros) vai trazer, na quinta-feira (08), a palestra “Impactos Econômicos e as Oportunidades no Setor de Transporte’’, com o economista Ricardo Amorim.

VEJA A PROGRAMAÇÃO:

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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