Linhas de ônibus de São Bernardo do Campo (SP) terão mais partidas com aumento de frota a partir deste domingo (08) 572t6

Informação é da operadora municipal BR7 Mobilidade, que nesta sexta-feira (06) entregou os 10 primeiros de 73 ônibus zero km da Mascarello, com corredores internos mais amplos e ar-condicionado

ADAMO BAZANI

Ao menos sete linhas de ônibus municipais de São Bernardo do Campo (SP) têm mudanças na grande de horários a partir deste domingo, 08 de junho de 2025.

As linhas são:

03 (Tiradentes/Taboão)

05 (Paço/Jardim Laura)

05-B (Parque dos Químicos/Terminal São Bernardo)

07 (Paço/Cooperativa)

11 (Paço/Orquídeas)

15 (Detroit/Rudge Ramos – Via Caminho do Mar)

20 (Paço/Parque Imigrantes).

Segundo a operadora BR7 Mobilidade, as mudanças acontecem devido ao acréscimo de veículos nas linhas com o objetivo de melhorar a pontualidade das partidas e ampliar a oferta de transporte.

Como mostrou o Diário do Transporte, nesta sexta-feira (06) a BR7 Mobilidade entregou os 10 primeiros de 73 ônibus zero km da marca de carrocerias Mascarello, com corredores internos mais amplos e ar-condicionado. Entre diversas marcas de fabricantes, a empresa promete concluir 2025 a entrega de 108 coletivos 0 km com ar-condicionado, entre os quais, estas 73 unidades

Relembre:

/2025/06/07/exclusivo-video-mascarello-vende-73-unidades-para-a-br7-mobilidade-de-sao-bernardo-do-campo-todas-com-ar-condicionado-usb-wi-fi-e-design-que-amplia-espaco-interno/

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Comentários

Comentários 372s54

  1. GERSON CARVALHO disse:

    Boa tarde!

    Finalmente, essas linhas com alta demanda, terão uma atenção maior!

    Faltou melhorar a oferta das seguintes linhas:

    – 16 Alvarenga X Rudge Ramos
    – 01 Taboão X Esperança (esta, por mais que tenha uma frota considerável, precisa de atenção nos horários de pico e de saída das escolas/faculdades);
    – 51 São Pedro X Rudge Ramos;
    – 29 – Vila Tupã X Rudge Ramos;

    Um abraço!

    GERSON CARVALHO

  2. Santiago disse:

    Precisamos disso aqui em São Paulo: Mais frequências e intervalos decentes para TODAS as linhas, desde as linhas estruturais até as linhas alimentadoras mais distantes lá nas pontas.
    É um debate que há muito tempo vem sendo sendo ignorado no cenário paulistano. Ainda mais agora, com todas as atenções sendo desviadas para a nossa longa e trôpega novela da descarbonização.

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