Eletromobilidade
Osasco (SP) receberá 10 novos ônibus elétricos a partir de 06 de julho de 2025 o4i6
Publicado em: 9 de junho de 2025 66a61
Prefeito Gerson Pessoa confirmou que veículos com zero emissão começarão a ser incorporados à frota do transporte municipal a partir desta data; índice de eletrificação chegará a 10%
ALEXANDRE PELEGI/AELSON LINARDI
O município de Osasco, na Grande São Paulo, está investindo na eletrificação da frota de transporte público do município.
O prefeito Gerson Pessoa afirmou na manhã dessa sexta-feira, 06 de junho de 2025 ao Diário do Transporte, que 10 novos ônibus elétricos começarão a chegar a partir de 6 de julho, somando-se aos dois já em operação na cidade.
A partir desta data, os novos veículos com zero emissão começarão a ser incorporados à frota, totalizando 12 ônibus elétricos. Essa quantidade representará aproximadamente 10% da frota total em operação no município, com previsão de que os novos veículos comecem a circular na mesma data.
A aquisição dessas dez novas unidades foi totalmente assumida pela concessionária Viação Osasco, à qual pertencem os veículos. A distribuição das linhas que serão atendidas por esses ônibus será definida posteriormente, em parceria entre a empresa e a CMTO (Companhia Municipal de Transportes de Osasco).
Para garantir o e à frota elétrica, a prefeitura de Osasco está trabalhando em parceria com a ENEL para assegurar as condições de abastecimento dos veículos. A Viação Osasco já possui alguma capacidade de abastecimento, embora em menor escala. Por outro lado, a Viação Urubupungá, que também está no processo de modernização, ainda se encontra em fase inicial de adequação de sua garagem para o abastecimento de veículos elétricos.
Além da eletrificação, o prefeito de Osasco também manifestou a intenção de implementar a “tarifa zero” nos domingos e feriados.
CARACTERÍSTICAS:
Os ônibus elétricos têm carroceria Caio Apache Vip V, chassis Volkswagen 17.230 com suspensão a ar e tecnologia de eletrificação Plug.in Mobility, que atua na conversão de veículos pesados a diesel para elétricos. Os ônibus são 0 km e de piso alto com elevador central para ibilidade, configuração que atende a maior parte das cidades brasileiras, muito embora, de olho da eletrificação da capital paulista, atualmente, a maioria dos modelos disponíveis no mercado é formada por veículos de piso baixo. Itens como ar-condicionado, preparação para wi-fi (internet gratuita), tomadas para carregamento de celulares do tipo USB, vidros com proteção contra raios ultravioleta do sol e câmeras de monitoramento, com reconhecimento facial, estão presentes nos ônibus.
Relembre:
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Aelson Linardi, cobertura especial para o Diário do Transporte
Comentários
Será que esses 10 veículos vai ser elefante branco igual ao que está em teste? Pois nunca vi fazer teste em uma linha que não existe, pois inventaram uma linha para colocar o ônibus elétrico que não tem demanda de ageiros, se é teste deveria ser em uma linha que existe, mas tá parecendo mais com uma maneira de tirar verba