TIC Trens revela layout dos veículos de manutenção da Linha 7-Rubi 66w2l
Publicado em: 9 de junho de 2025 66a61

Concessionária se prepara para assumir operação em novembro com frota reformada e nova identidade visual; segurança e eficiência são prioridades
YURI SENA
Faltando menos de seis meses para iniciar oficialmente a operação da Linha 7-Rubi, a concessionária TIC Trens apresentou o novo layout de parte dos veículos de manutenção que atuarão no trecho a partir de 26 de novembro. Os equipamentos, fundamentais para garantir a segurança e o bom funcionamento da ferrovia, am por reformas e receberão a nova identidade visual da empresa, que adota as cores azul, laranja e vermelho escuro.
Segundo a TIC Trens, os preparativos seguem dentro do cronograma definido desde dezembro de 2024, contemplando a adequação dos veículos às exigências técnicas e operacionais da concessão. A concessionária destaca que a manutenção é peça-chave para evitar falhas, aumentar a vida útil da infraestrutura e assegurar uma operação segura para ageiros, colaboradores e comunidades do entorno.
A frota de manutenção contará com três tipos principais de intervenção: preditiva, para antecipação de falhas por meio de dados e monitoramento; preventiva, com ações programadas de ajustes e reparos; e corretiva, realizada após falhas, para restabelecer as condições operacionais.
Entre os veículos de destaque está a esmerilhadora, equipamento de grande porte especializado na regularização da superfície dos trilhos. Com 48 rebolos distribuídos em um comboio de até 82 metros, a máquina será essencial para manter a qualidade do contato entre trilhos e rodas dos trens, tanto na Linha 7 quanto, futuramente, nos trechos do Trem Intercidades (TIC) e do Trem Intermetropolitano (TIM).
Outro equipamento importante é o Vagão de Rede Aérea (VRA), utilizado na manutenção do sistema que fornece energia elétrica aos trens. O vagão é equipado com pantógrafo, sistemas de aterramento e plataforma elevatória para garantir a segurança e eficiência das intervenções.
Também fará parte da frota o vagão prancha, destinado ao transporte de trilhos, dormentes e materiais entre os pontos de estoque e os locais de manutenção. O veículo poderá contar com es específicos para garantir a segurança durante os deslocamentos.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
Esta concessão parece estar iniciando com o pé direito, prevendo o futuro. Gostaria de saber como ficará a expansão da linha para atender o TIC. Haverá compartilhamento de linha ou serão implantadas novas linhas ao longo das já existente
Quando teremos as obras em várzea Jundiaí e louveira?